2024 TRP Enduro
A Béta Motorsport Egyesület Nagytarcsán rendezte a TRP Hungary – Magyarország Nyílt Nemzeti Enduro Bajnokság és Kupasorozat I.-II. Fordulóját. Erre az eseményre szerveztek rá egy meghívásos versenyt hobbi (enduro licenccel nem rendelkező) endurosoknak. Véleményem szerint az ilyen kezdeményezések nagyon jó lehetőséget nyújtanak arra, hogy bevonzzanak új tagokat az enduro-versenyek világába.
A hobbi kategóriának 3X16 km Etapot kellett teljesíteni, mindegyik Etap alatt egy Cross-teszt várt ránk.
Az első Etapot kezdve a szokásos formámat hoztam…azt se tudtam merre vagyok a motoron és lassan rázódtam bele az erdei, szűk csiki-csukikba. De aztán elkezdet szépen minden összeállni és élveztem a kiváló nyomvonalat, a motor is jól működött. Aztán jött egy feljáró, amin épp visszaereszkedtek, egy sikertelen kísérlet után. A látvány annyira elbizonytalanított, hogy már azt kezdtem nézni, én hol és hogy fogom visszaereszteni a 701-et, a sikertelen kísérletem után. És mivel ezt már fejben elhittem, így nem is sikerült a feljáró leküzdése. Aztán megint nem és kezdte kivenni az erőmet a folytonos visszaeresztés. Közben érkeztek a többi versenyző is és úgy gondoltam nem foglalom a feljárót feleslegesen, megpróbálom kikerülni. Ez egy nagyon rossz döntésnek bizonyult. Majdnem egy órát ráncigáltam, cibáltam a motort a kidőlt akácokon…el is fáradtam rendesen, de némi segítséggel aztán pár méterre a feljáró után értem ki a pályára. Tudtam, hogy tisztességesen kikéstem az időmet, de úgy voltam vele, megyek amennyit csak tudok. A Cross-teszten élveztem a nagyobb tempót, a kisebb ugratókat, jó volt végigmenni rajta!
A kikésésem miatt már csak egy körre maradt időm. Ebben az utolsó körben teljesen jól jött ki minden, nagyon jól éreztem magam, még ha 1-2 elcsúszásom is volt a kijárt sáros részeken. Az ominózus feljárót úgy küzdöttem le, hogy elhittem az menni fog! És tényleg fejben dől el ilyenkor, hogy le tudom-e küzdeni az adott akadályt, hiszen „csont nélkül”, elsőre megvolt. Mennyivel könnyebb és energiatakarékosabb volt ez a megoldás! 
A Cross-teszthez is sokkal kipihentebben értem oda, jó tempót tudtam menni!
Összességében egy nagyon jó pályát sikerült összerakniuk a Béta MSE-nek és remek kezdeményezés ez a fajta meghívásos versenyrendezés! A motor jól vizsgázott, annak ellenére, hogy a végén a depóba érve láttam meg, hogy a hátsó központi rugós-tag felső csavarja már 2/3-ig kilóg a helyéről…majdnem elhagytam! A kipufogó könyök is összeszedett egy szép horpadást…vélhetően egy fa-tuskó által. Mindig tanul az ember, most egy olyan leckét sikerült megtanulni, hogy mennyire fontos a mentális koncentráció és a fókusz a feladatra, hogy ne térítsen el semmi a jó végrehajtástól! Mivel a túraenduró kategória eléggé szerény nevezéssel bírt, a nap végére így is sikerült a II. helyért járó kupát elhozni, de ahogy azt Balázs Torma mondta: Nevezni tudni kell! 
Végezetül mindenkinek gratulálok aki végigcsinálta ezt a versenyt, külön a dobogósoknak! És köszönöm a szervezőknek a lehetőséget, hogy ízelítőt kaphattunk az enduro versenyek világából!
0 hozzászólás