Az idei első menet a 2T-vel…
Lassan kezdődik a MAMOKA Trans Magyar Classic MX Bajnokság!Idén 6 futamból fog állni, egyenlő elosztásban: 3 verseny a tavaszi és 3 verseny az őszi szezonban!
Szóval a nyakunkon a szezonkezdés és én még idén nem indítottam be az 1996-os Suzuki RM250-emet! Dávid Pisti (RRS Suspension) még tavaly rendbe rakta a futóművet, így arra is kíváncsi voltam, hogy fog működni?
Sajnos sok időnk nem volt, így Bélával csak a közeli „kis-pályára” mentünk egy kis edzésre, gyakorlásra! Mondjuk kezdésnek ez bőven elég is volt, hiszen ebben az évben a 701-el is csak egy terep-túrán vettem részt, szóval volt mit bepótolni!
Azt kell mondjam, megint nem a motor volt a gyenge láncszem a történetben és nem is a pálya! A futómű parádésan működött, de azért kíváncsi vagyok hogy fog muzsikálni egy keményebb talajú pályán, mondjuk nagyobb ugratóknál? Hiszen ilyen lesz az idei első verseny a Hódmezővásárhelyi pályán április 11-én!
A pálya nem tartalmazott ugratókat, de tele volt különféle típusú kanyarokkal, amit nekem nagyon kellene gyakorolnom és fejlődni benne!
Azért a végén sikerült egy kis technikai hiányosságot is összeszednem, elhagytam a segédváz egyik csavarját. Szerencsére ezt hamar tudtam pótolni, így nem történt nagyobb baj! 🙂
0 hozzászólás